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ミニ四駆 AT独立スラダン,ミニ四駆 AT独立スラダン,ATスラダンをつくろう＃5「組立」【ミニ四駆】 - YouTube,Amazon.co.jp: ミニ四駆 デュアルリッジJC2021 VZシャーシ,ミニ四駆・FM-A用】2軸AT独立スラダン＋1軸リヤアンカー＋ご閲覧ありがとうございます。国産名車コレクション 1/24 NISSAN Skyline HT 2000。全て正規品で制作した独立スラダンとなります前のバネはミディアムな金バネ皿ビス加工、スライドダンパー加工、3ミリ穴拡張加工など取り付けるだけで大丈夫な様に作ってます。国産名車コレクション 1/24 トヨタ セリカ カムリ 2000GT 1980。スラダン、提灯部分カーボン、他はFRPとなります《ギミック特長》提灯と連動しローラがスラストをかかる仕様となっています。国産名車コレクション 1/24 ホンダ プレリュード 2.0Si 1985。またスライドダンパーを加工し提灯との干渉部分を低減しております。国産名車コレクション 1/24 マツダ ファミリア アスティナ 1989。スライドダンパーはコーナーで衝撃を吸収しスムーズに曲がる様になっております。Tamiya バックブレーダーポリカボディ5個セット。提灯は、ドラゴンバックなどのジャンプのセクションにて、マシーンの跳ねを抑制し、コースアウトを防ぐ役割があります。ミニカー　色見本　ヤリスクロス。今では標準装備となってます。国産名車コレクション 1/24 NISSAN FairladyZ Convert。提灯とスライドダンパーを連動する事で、レーンチェンジのマシーンが浮き上がる際には、スラストがかかりローラが下方向に向くので、コースアウト率が低くなります。国産名車コレクション 1/24 トヨタ スープラ 1993。ブレーキステーは皿ビス加工済みです。ミニカー　色見本　ハイラックス。マルチワイドカーボンリヤステーはローラのスラストをかけるため皿ビス加工していません。国産名車コレクション 1/24 ホンダ アコード エアロデッキ 1985。左右独立して稼働することで、スライドが戻り切らずに次のコーナーに突入してしまうイレギュラーを防ぐ事が出来ます。ミニカー　色見本　ヴェルファイア。効果的に減衰をかける事も可能なります。国産名車コレクション 1/24 ニッサン スカイライン GT-R 1997。個々のカスタムにより取り付け出来ない事もありますので、必ず取り付け出来ると言う保証は致しません。国産名車コレクション 1/24 三菱 FTO GPX 1994。個人の趣味にて、作成していますので、神経質な方はご遠慮願い致します。ミニカー　色見本　トヨタ　ｂＺ４Ｘ。※Amazon、Yahooショッピングでの出品者は転売屋さんです。国産名車コレクション 1/24 マツダ ファミリア GT-R 1992。購入されたら茹でたブロッコリーがきます75#姫パパ