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大特価 プラレール収納棚 トミカ収納棚 棚・シェルフ・ラック 車両単品
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商品詳細情報
| 管理番号 | 新品 ：7782655256 | 発売日 | 2025-06-19 17:19 | 定価 | 74000円 | 型番 | 7782655256 | ||
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| カテゴリ | |||||||||
車両単品の製品
わんだらーの製品
工房見学につきましては事前にご連絡のうえ、日時をご予約ください。M&M プラレール＆トミカ収納キャビネット#7 （W45×４段） オーダー。
こちらのお品はオーダー内容確定後製作となります
お見積もりご依頼はこちらのページよりご連絡ください
前面にスライドするシンプルなデザインのプラレール＆トミカ＆BRIOの収納キャビネットセット（W45×４段） になります。プラレール 南海ラピート TOMY。
カスタムオーダー（棚板幅、段数）につきましては、ネットショップのお問い合わせフォームよりご相談下さい。プラレールS-04 100系新幹線 TOMY。
【商品説明】
・プラレール、トミカ、BRIOを前から見えるよう、縦方向に配置できる収納キャビネットになります。プラレール【JR コンテナ 貨車 5両】JR貨物 ZC1-50。
・棚板１枚あたりの収納量は３両編成のプラレールが10編成（計30台）となります。プラレール【京王 7000系・8000系】京王電鉄。
・前面にスライドする棚の構造ですので、小さなお子様も無理なく引き出し、収納することが可能です。レア プラレール JR九州ソニック883 2スピード車両 鉄道 当時物 希少品 コレクター TOMY トミー 模型 電車 コレクション。
・棚板の構成は４枚、最大40編成（120台）のプラレールの収納が可能です。プラレールS-46 サウンド ＪＲ東海313系電車 TAKARATOMY。
・収納する棚板の溝幅は、プラレール、トミカ、BRIO、プラレールアドバンスのいずれも収納できる幅としておりますので、それぞれ混在しながら収納することが可能です。プラレール 世界の特急シリーズ TGV TOMY。
（トミカの車幅は標準的なサイズの幅を参考にしています）
・棚板の前後には、収納した車輌が飛び出さないよう、ストッパーを取り付けています。レア プラレール 300 X 新幹線 2車両スピード 鉄道 当時物 希少品 コレクター TOMY トミー 模型 電車 コレクション。
・スライドレールにはストッパー機能がありますので、棚板を引き出した際に抜け落ちることはございません。送料520円！ 貴重 タカラトミー TAKARATOMY プラレール S-06 E3系 新幹線 つばさ。
・引き出し前板および天板にはアンティークな雰囲気も楽しめるよう、飾り彫りを施しています。【中古】タカラトミー TOMY プラレール 箱根登山鉄道 108＆109号車 電車 グレー レッド。
・棚板および木箱にはステンシル数字をプリントしていますので、お子様のお片付けの練習にも最適です。レア プラレール SNCF TGV 外国の特急シリーズ 鉄道 当時物 希少品 コレクター TOMY トミー 模型 電車 コレクション。
・付属する木箱は、前後に持ち手となる楕円の切り抜き加工しております。プラレール【副都心線 7000系】ライト点灯。
・写真の仕上げ色は、内面をブラウン、外面をバターミルクペイントのオフホワイト（色番号 13-25）にて仕上げております。M&M プラレール＆トミカ収納キャビネット#3 （W45×４段） オーダー。
・仕上げ色の標準は、オイルステインのオークもしくはブラウンの１色仕上げとなります。送料520円！ 貴重 タカラトミー TAKARATOMY プラレール JR 東京・上野方面 山手線 E231系。（バターミルクペイントによる着色は追加オプションとなります）
・設置する床面を傷つけないよう、脚の底部にはフェルトをお取り付けしております。レア プラレール きかんしゃトーマス 鉄道 当時物 希少品 コレクター TOMY トミー 模型 電車 コレクション。
・量販店に見られるサンドイッチした構造の板とは異なり、無垢材をそのまま使用しておりますので、大変丈夫な仕上がりとなっています。プラレール【EF65 56】茶釜。
【表面仕上げ】
使用している塗料（オイルステイン）は、自然由来（亜麻仁油、ひまわり油など）の原料を使用しており、乾燥後の匂いもほとんどなくお肌に敏感な方や、小さなお子様にも安心して使用できます。TOMY/トミー/プラレール/限定品/165系/秋の臨時列車/165系ムーンライト/プラレール/プラ電車カード付/限定品/絶版品。
※使い古されたようなシャビーな仕上げをご希望される方、落札後にご連絡ください
※キャビネット外面（木箱前板含む）の棚板のミルクペイント仕上げ（ご指定１色）は追加加工費3500円、シャビー加工は追加加工費4500円にて承ります。レア プラレール スーパーひたち 鉄道 当時物 希少品 コレクター TOMY トミー 模型 電車 コレクション 動作未確認。
【状態】
使用している材料は天然の木材（針葉樹）です。プラレール 東海型急行電車 TOMY。多少の歪みや反れがある場合があります。プラレール いっぱいつなごう 新800系新幹線6両編成セット TAKARATOMY。
また、キズ、割れ等は極力補修しながら使用しております。プラレール EF15電気機関車 TOMY。
多少のキズ、割れなどがある場合もありますが、それらを含めた商品の雰囲気として使用してください。プラレール 夏の臨時列車 153系急行列車。
【商品の寸法】
外寸 縦：700mm、横：510mm、奥行き：540mm
棚内寸 460mm
棚板段数 計4枚
木箱外寸 （幅440mm、高さ270mm、奥行き500mm）
木箱 １ヶ
※材料の性質により多少の伸縮により誤差は生じますのでご了承ください。プラレール プラロード ＴＣー03 バルジー TOMY。
※自然素材を使用していますので、多少の採寸誤差はご容赦ください。プラレールEH500 金太郎 TOMY。
※当方ショップにも出品していますので、チェックしてみてください。希少☆新古品 プラレール EC20 通勤特急 (阪急6300系) ☆昭和/レトロ。
※商品ともに写っております小物は、写真撮影用に用意したものでこちらの商品には含まれません。レア プラレール 地下鉄電車 鉄道 当時物 希少品 コレクター TOMY トミー 模型 電車 コレクション。
※ご希望の寸法が見つからない方、ご希望サイズにて製作承りますので、お気軽にご質問ください。プラレール 205系 埼京線 TAKARATOMY。
※現在の納期は当方の自己紹介欄よりご確認ください。S7129D□ TOMY トミー プラレール JR西日本 特急 はまかぜ キハ 181系 3両編成 先頭車両 中間車両 後尾車両 動力車 電車 鉄道模型。
＜オーダー方法と内容についてのご案内＞
以下の内容の変更が可能です
・高さの変更
・棚板枚数の変更
・色変更（全２２色より選択）
・棚板、側板の色変更（全２２色より選択）
・シャビー加工（使い古されたような加工。【プラレール】スーパーひかり号セット 車両のみ。下地にオイルステインを下塗りしてから仕上げます）
※その他できるだけご要望に添った製作が可能ですのでお気軽にご連絡ください。プラレール☆新品 近鉄アーバンライナーnext 廃盤品ラスト。
仕様変更なく在庫がある場合、入金確認後３営業日以内の発送をいたします。タカラトミー プラレール 西武鉄道 9000系 RED LUCKY TRAIN。
最初のご連絡は取引ナビよりご連絡いたします。限定品 ３種セット 未使用品。
落札されましたら、４８時間以内にご連絡ください。レア廃盤品☆新品未開封☆東京メトロ半蔵門線08系&有楽町線・副都心線10000系ダブルセット☆プラレール。
ご連絡がない場合には、落札者都合による削除対象となります。未開封品 リニアライナー 超電導リニア L0系 スペシャルセット タカラトミー。
配送は日時指定は可能ですが時間指定できない便を使用しております。プラレール 伊豆クレイル SL銀河。
配送料金を確認したい方は、お住まいの都道府県を明記のうえ、質問欄よりご連絡ください。☆☆ プラレール USA 583系 寝台特急 はつかり クリーム 海外限定品 トミー タカラトミー ☆☆。折り返しご連絡いたします。希少 1979年製「ブルートレーンセット」欠品有 TOMY トミー ブルートレインヘ 丸富士 文字富士。
最低落札価格およびオーダー希望の方は、080-9125-0804 （9：00－21：00） までご連絡ください。プラレール ライト付き 小田急ロマンスカーMSE 動作確認済 メトロ VSE NSE LSE。折り返し詳細についてご連絡いたします。オーシャンアロー（プラレール）【0141C】。
※配送料 大阪 6000円、都内・福岡 7000円、北海道 12000円
※エアパッキン梱包のうえ、木製パレットに載せ配送いたします。プラレール 新幹線 ジャンク 100系 FASTECH360S 200系など。
※損害保険を加入してお送りいたします。日本製 旧動力 トミー プラレール おうふく ED-70 でんききかんしゃ （緑）ターンレール2本+直線レール1本。
※大型家具のため、着日指定は可能ですが時間指定できない便を利用しております。国内未発売 美品 希少 プラレール デューク 機関車トーマス。
※blog.st-mm.net
※shop.st-mm.net よりお問い合わせも可能です。プラレール サウンド特急サンダーバードセット。
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