あなたにおすすめの商品 国鉄DD13形ディーゼル機関車 HOゲージ（金属製/エンドウ製) 機関車

　（DD13形ディーゼル機関車について）日本国有鉄道（国鉄）が製造した入換用液体式ディーゼル機関車です。エンドウ 鉄道模型 EF81系電気機関車 HOゲージ(D3428)。ヤード構内での車両入換作業に用いることを主目的として開発された機関車で,1958年から製造されたのが本形式です。未組立 KTM 150形 1号機関車とその客車 組立キット 古典Series カツミ 1/80 16番サイズ HOゲージ 蒸気機関車 鉄道模型 ■24825。入換機関車の決定版として量産されたが、規模の大きなヤードで使用するには不向きであること、軸重が14 tとローカル線（丙線）での運用には大き過ぎるうえ、客車暖房用の蒸気発生装置を持たないという欠点もあり、DD20形の試作を経て、1966年にこれらを解消したDE10形やDE11形が開発されたことから、1967年を以って製造が中止されました。エンドウ EF58 旧型 電気機関車 足回り破損 HOゲージ 鉄道模型 ジャンク Y8870660。なお、運用に際して上記の欠点が問題とならない私鉄や臨海鉄道向けには、その後も同類機が継続的に製造されました。TOMIX HO-2027 EF210 100形電気機関車（GPSなし）＊新品未走行＊。DE10形が登場してからは専ら入換用あるいは貨物支線用となり、ごく一部に旅客列車の牽引を行った事例や重連で本線貨物列車を牽引した事例も存在します。Tenshodo 天賞堂 HOゲージ JR 直流電気機関車 EF58 (D3471)。国鉄末期、貨物輸送システムの改革により、余剰となったため1979年以降急速に廃車が進み、JR各社には912形に改造されたものを除き1両も継承されることなく、全車廃車となりました。カツミ　弁慶号　HOゲージ　当時物。但し全国各地の私鉄・臨海鉄道では譲渡車や同一設計車が国鉄消滅から30年以上経つ現在も現役で活躍しており、21世紀以降も本形式の構造をベースとした新車が登場しています。D【入手困難・人気車両】天賞堂　ブラスモデル　D51　標準型　美品。その用途から、地味な存在でしたが、鉄道車両史におけるマイルストーンとして記憶されています。☆4EK2001　Nゲージ　KATO　カトー　EF510 500　北斗星色　交直流電気機関車　品番 1-311。　（商品説明）以下の説明を熟読願い、御納得いただける方のみご購入にお進みください。【HOゲージ】UNITED 合同 PACIFIC COAST SHAY。　出品時の検査を行ったところ、走行状態良好、ライト類は前照灯、テールライトのうち、片側エンドのライト２灯のみ点灯し、もう一方は点灯しません。QAZ12481★天賞堂　DF50　ディーゼル機関車　No.492　HOゲージ　鉄道模型。テールライトは両サイド共ダミーです。【HOゲージ】KATO 1-304改 EF65-100（岡山機関区・PS22パンタグラフ・乗務員扉黄色）。お手元に届いた後に、ライト関係に接触不良による不点灯、チラつきがあった場合は、お客様の方で、補修などのご対応をお願いいたします。マイクロキャストミズノ　EF52(521) 　昭和3年　電気機関車　1/80　16.5ミリ　完成品。ライト等の不点灯のクレームは、ご容赦願います。TOMIX HO-213 JR DD51 1000形 ディーゼル機関車 （JR北海道色）＊新品未走行＊。キズ・塗装のイタミは、ボンネット最先端部の片サイドに塗装の剥離と手すりのイタミ（サンプル写真６枚目）が認められこれが当製品の最大の欠陥です。Marklin メルクリン 3417 蒸気機関車 HOゲージ 鉄道模型 ジャンク Y8908171。完成品ですが、製造より永い年月が経過していることから、全体的に汚れ・くすみが認められます。☆ 新品　と同じ　カンタム　天賞堂　Ｃ６２形　蒸気機関車１５号機　北海道タイプ　№71020 検索→ 珊瑚模型店　エコー　アダチ　カツミ。